Najtańsze samochody elektryczne w Polsce top 11 + 2 małe auta

Jeżeli zastanawiasz się nad kupnem nowego samochodu, bez wątpienia myślisz „A może kupić elektryka?”. Auta na prąd coraz chętniej rozpatrywane są w kontekście zakupu nowego pojazdu. W ostatnich latach sprzedaż samochodów elektrycznych rok do roku wzrosła niemal o 33% według raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Przedstawiamy listę dziesięciu najtańszych nowych elektryków do nabycia nad Wisłą. Na dole znajdziesz dwa bonusowe małe pojazdy (homologacja l6), którymi można jeździć od 16 roku życia. Idealne rozwiązanie do nowoczesnego miasta. Pamiętaj, że do 2025 r. można liczyć na dofinansowanie rządowe w programie Mój prąd, co sprawia, że kupno elektryka jest wyjątkowo atrakcyjne.

Mercedes EQB 250+

Cena w leasingu 2973 zł netto miesięcznie

C

7

73.9kWh

0-100	Prędkość maksymalna	Zasięg	Zużycie energii w cyklu mieszanym
8.9s	160 km/h	507 km	161Wh/km

Kup auto elektryczne z Motorvolt

Smart EQ fortwo 17,6 kWh – cena od 96 900 zł

Smart EQ fortwo to mały samochód elektryczny, który może pomieścić maksymalnie dwie osoby. Smart EQ fortwo to auto elektryczne, które znacznie lepiej będzie radziło sobie w mieście.

Smart EQ fortwo napędza silnik elektryczny o mocy 60 kW (80 KM), który zapewnia płynną jazdę. Samochód osiąga prędkość maksymalną około 150 km/h i przyspiesza do setki w 8,1 s.

Pod podłogą smarta zamontowany jest zestaw baterii o pojemności 17.6 kWh, który pozwala przejechać do 160 km (pomiar WLTP) na jednym ładowaniu. Bateria może być ładowana przy użyciu standardowego gniazdka domowego poprzez złącze Type2.

Auto oferowane jest w oficjalnej dystrybucji Mercedesa i ma możliwość konfigurowania go wedle potrzeb. Samochód elektryczny może być wyposażony w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, a także dodatkowe do ochrony nóg i kolan w razie zderzenia. Opcjonalnie można wyposażyć go w reflektory LED, dach panoramiczny, kamerę cofania, a nawet podgrzewane fotele przednie.

Plusy Smarta EQ fortwo:

• Szeroka możliwość konfiguracji

• Bezpieczeństwo

• Prędkość maksymalna 130 km/h

Minusy Smart EQ fortwo:

• Dwa miejsca

• Stosunek zasięgu do ceny 159 km

• Ładowanie tylko prądem zmiennym

Smart EQ fortwo coupe 2020 front

Smart EQ fortwo coupe 2020 side

Smart EQ fortwo coupe

Smart EQ fortwo coupe 2020 chargin port

Smart EQ fortwo coupe 2020 kierownica

Dacia Spring Electric 26,8 kWh – cena od 106 900 zł

Dacia Spring Electric to najtańszy samochód elektryczny na polskim rynku z miejscem dla czterech osób. Samochód miał swoją premierę miał w 2021 roku. To kompaktowy samochód miejski, który ze względu na swoją cenę stał się jednym z najpopularniejszych modeli w Polsce. Dacia Spring dostępna jest w cenie od 106 900 tysięcy złotych przed dopłatami z programu Mój elektryk, co czyni ją jednym z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku.

Samochód posiada napęd elektryczny o mocy 33 kW (44 KM) i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 125 Nm. Auto rozpędza się do 100 km nie najszybciej, bo osiągnięcie tej prędkości zajmuje mu 19,1 s.

Dacia Spring dysponuje akumulatorem o pojemności 26,8 kWh, co przekłada się na zasięg 230 km według pomiaru WLTP. To wystarczające dla większości użytkowników do codziennych podróży po mieście.

Plusy Dacii Spring Electric:

• Niska cena

• Przyzwoity zasięg 230 km

• Serwis i naprawy na gwarancji

Minusy Dacii Spring Electric:

• Bardzo niska moc maksymalna i czas przyspieszenia do 100 km/h

• Maksymalna moc ładowania prądem stałym ograniczona do 50 kW

• Jakość wykonania elementów wnętrza

Dacia Spring Electric bok

Dacia Spring Electric bok

Dacia Spring Electric środek

Dacia Spring Electric środek

Dacia Spring Electric przód

MG4 EV 51 kWh od 125 200 zł

Zaraz za Dacią Spring mamy nowość na polskim rynku MG4 EV od MG Motors. Pod koniec zeszłego roku na nasz rynek weszła marka MG (odrodzona dzięki kapitałowi chińskiemu) i od razu sporo namieszała. MG4 to jeden z najtańszych SUV-ów na polskim rynku i to nie tylko w przedziale samochodów elektrycznych.

Ten pełnoprawny pięcioosobowy samochód ma potencjał stać się prawdziwym hitem sprzedażowym nad Wisłą zwłaszcza, że producent oferuje 7 letnią gwarancję na wszystkie modele oferowane w Polsce!

Najtańsza wersja samochodu od MG oferuje akumulator o pojemności 51 kWh dysponujący mocą 170 KM. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy. Za cenę, która po dopłatach zbliża się do granicy 100 tys. zł, kierowcy otrzymają maksymalny zasięg do 350 km (WLTP). 

Samochód może też pochwalić się kilkoma nowoczesnymi rozwiązaniami. Znajdziemy tutaj 3-stopniowy system hamowania rekuperacyjnego i odzyskiwania energii, który pozwala odzyskiwać energię podczas hamowania. 

W podstawowej wersji możemy liczyć na elektryczne wspomaganie kierownicy typu DP-Electric Power Steering, funkcja – one pedal (samochód sam hamuje w korku i trasie), system wspomagania kierownicy MG Pilot z adaptacyjnym tempomatem, asystenta pasa ruchu i ostrzeganie o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu. Auto wyposażone jest w światła przednie i tylne LED.

System bezkluczykowego otwierania drzwi i łatwego uruchamiania (Keyless Entry & Easy Start) ułatwi codzienną eksploatację.

Dodatkowo MG4 można ładować z maksymalną mocą 117 kW przy wykorzystaniu złącza szybkiego ładowania Type 2. Oznacza to, że auto od 10 do 80% naładujemy w niecałe 30 min.

Plusy MG4 51 kWh:

• Bardzo, bardzo atrakcyjna cena

• Bogate wyposażenie w podstawowej wersji

• Duża przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

• Przyzwoita maksymalna moc ładowania

Minusy MG4 51 kWh:

• Nie ma pewności co do obsługi ASO

• Gorzej wyciszony od aut z segmentu premium

• Koślawy system infotament

MG4 EV

MG4 EV środek

MG4 EV deska rozdzielcza

MG4 EV kanapa

MG4 EV środek

MG4 EV przód

MG4 EV przód

MG4 EV bok

MG4 EV gniazdo ładowania

MG4 EV tył

Fiat 500e 23,8 kWh – cena 140 100

Fiat 500e to w pełni elektryczny samochód miejski produkowany przez uznaną włoską markę Fiat. W tym modelu pierwsza w oczy rzuca się oryginalna stylistyka. Fiat 500e utrzymany jest w charakterystycznym, kultowym stylu Fiata 500 z lat 50. Samochód ma kompaktowe wymiary, co sprawia, że idealnie nadaje się do przemieszczania się po zatłoczonych miastach. Mimo małych rozmiarów wnętrze jest przytulne i funkcjonalne. W samochodzie znalazło się miejsce dla czterech pasażerów.

Fiat 500e jest wyposażony w elektryczny silnik, który generuje moc 94 KM, pozwalający osiągnąć prędkość maksymalną na poziomie 135 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 9 sekund. 

Bateria o pojemności 23.8 kWh przekłada się na maksymalny zasięg auta na poziomie 190 km, a czas ładowania przy wykorzystaniu wallboxa 7,4 kW to 3 godz. 30.

Plusy Fiata 500e 24 kWh:

• Niepowtarzalny styl i wysoka jakość wykonania

• Prowadzenie

• Możliwość ładowania mocą 11 kW

• Złącze szybkiego ładowania

Minusy Fiata 500e 24 kWh:

• Nieduża ilość miejsca dla pasażerów

• Umiarkowany zasięg na poziomie 190 km

• Jakość wykonania elementów wnętrza

• Mały bagażnik

Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Cena w leasingu 1959 zł netto miesięcznie

B

4

42.0kWh

0-100	Prędkość maksymalna	Zasięg	Zużycie energii w cyklu mieszanym
9.0s	150 km/h	331 km	140Wh/km

Kup to auto z Motorovolt

Nissan Leaf 40 kWh – cena 155 900 zł

Nissan Leaf uznawany jest za jeden z pierwszych samochodów elektrycznych dostępnych dla kupujących. Pierwszy Leaf debiutował na rynku w 2010 roku. W odróżnieniu od poprzednich samochodów można nazwać go pełnoprawnym autem pięcioosobowym, w którym producent nie musiał iść na kompromis pod względem miejsca.

Nissan Leaf wyposażony jest w elektryczny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, generujący moc rzędu 110 kW (147 KM) i moment obrotowy wynoszący 320 Nm. Dzięki niemu samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 7,9 sekundy.

W Nissanie Leaf znajdują się litowo-jonowe baterie o pojemności 40 kWh, co przekłada się na zasięg 280 km (według cyklu WLTP) na jednym ładowaniu. Bateria może być ładowana zarówno przy użyciu standardowego gniazdka domowego, jak i nietypowego portu szybkiego ładowania CHAdeMO.

Leaf wyposażony jest we wszystkie wygody znane z klasycznych samochodów, takie jak: klimatyzacja automatyczna, system multimedialny z ekranem dotykowym, łączność z Android Auto i Apple CarPlay, Bluetooth, tempomat, kamera cofania, czujniki parkowania, czujnik martwego pola, wspomaganie utrzymania na pasie ruchu, automatyczne hamowanie przy cofaniu i system kontroli ciśnienia w oponach oraz zestaw poduszek powietrznych.

Plusy Nissana Leaf 40 kWh:

• Najtańszych pięcioosobowy samochód elektryczny na rynku

• Duża przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

• Bateria 39 kWh

• Bogate wyposażenie standardowej wersji: czujnik martwego pola, wspomaganie utrzymania pasa ruchu i automatyczne hamowanie przy cofaniu

Plusy Nissana Leaf 40 kWh:

• Mniej popularne złącze szybkiego ładowania CHAdeMO

• Bardzo delikatny układ kierowania

• Wolne ładowanie w stosunku do najnowszych aut

Nissan Leaf 2023 side

Nissan Leaf 2023 przód

Nissan Leaf 2023 front charging

Nissan Leaf 2023 port ładowania

Nissan Leaf 2022 pulpit

Peugeot e-208 50 kWh - od 156 600 zł

Peugeot e-208 to miejski samochód elektryczny, będący elektryczną wersją popularnego modelu Peugeot 208. Samochód cechuje nowoczesne wzornictwo, przyjemne prowadzenie i zadowalający zasięg. Peugeot e-208 to samochód elektryczny, który wyróżnia się swoim eleganckim designem oraz wysoką jakością wykonania.

Peugeot e-208 wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM), który zapewnia dobre przyspieszenie i płynną jazdę. Samochód osiąga prędkość maksymalną 150 km/h i przyspiesza do setki w 8,1 s.

Stosunkowo duża bateria 50 kWh pozwala przejechać nawet do 362 km (pomiar WLTP) na jednym ładowaniu. Bateria może być ładowana zarówno przy użyciu standardowego gniazdka domowego, jak i szybkich stacji ładowania przy użyciu portu CSS. Warto odnotować, że użytkownicy zgłaszają mniejszy rzeczywisty zasięg.

Plusy Peugeota e-208:

• Nowoczesny atrakcyjny design

• Duża bateria 50 kWh i realny zasięg na poziomie 350 km (wg normy WLTP)

• Przyjemne i dynamiczne prowadzenie

• Bogate wyposażenie

• Duża przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

• Bogate wyposażenie standardowej wersji: czujnik martwego pola, wspomaganie utrzymania się na pasie ruchu i automatyczne hamowanie przy cofaniu

Plusy Peugeota e-208:

• Kiepski interfejs systemu infotainment

• Nie najlepszy układ kierowniczy

• Brak odpowiedniego schowka na kable

• Nie jest tani jak na mały samochód miejski

• Użytkownicy zgłaszają dużo mniejszy realny zasięg w stosunku do pomiaru WLTP

Peugeot e-208

Peugeot e-208 2021

Peugeot e-208 2021 pulpit

Peugeot e-208

Peugeot e-208 2021 przód

Opel Corsa-e 50 kWh – cena od 160 300 zł

Opel Corsa-e to elektryczna wersja popularnego miejskiego samochodu Opla. Corsa-e jest kompaktowa, praktyczna, nowoczesna i oferuje wszystkie zalety wynikające z elektrycznego napędu. 

Opel Corsa-e ma atrakcyjny wygląd zbliżony do swojego odpowiednika z silnikiem spalinowym. Design jest świeży, nowoczesny i przyciąga wzrok.

Corsa-e wyposażona jest w silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM), który zapewnia płynne przyspieszenie i dobrą dynamikę jazdy. Samochód osiąga prędkość maksymalną 150 km/h, a setka pojawia się na zegarach po upływie 8,1s. 

Bateria 50 kWh pozawala przejechać do 360 km (pomiar WLTP) i ładuje się do pełna za pomocą prądu zmiennego o mocy 7,4 kW w trochę ponad 7 godzin. Trzeba jednak zwrócić uwagę, że użytkownicy zgłaszają dużo mniejszy realny zasięg w stosunku do pomiaru WLTP.

Plusy Opla Corsa-e:

• Duża bateria 50 kWh i realny zasięg na poziomie 350 km (wg normy WLTP)

• Nowoczesny wygląd

• Bogate wyposażenie w standardzie klimatyzacja sterowana elektronicznie, elektryczne szyby przednie, układ ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa czy system dodatkowego elektrycznego ogrzewania QuickHeat

Plusy Opla Corsa-e:

• Mniej miejsca dla pasażerów w porównaniu z Peugeotem i Nissanem

• Nieduży bagażnik

• Użytkownicy zgłaszają dużo mniejszy realny zasięg w stosunku do pomiaru WLTP

Opel Corsa-e 2022

Opel Corsa-e 2022 front

Opel Corsa-e 2022 interior

Opel Corsa-e 2022 rear

Opel Corsa-e 2021 przód

Mazda M-X 30 35,5 kWh – od 161 100 zł 

Mazda M-X 30 to pierwszy na liście elektryczny SUV od znanego japońskiego producenta. Samochód wyróżnia się unikalnym wzornictwem oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi.

Mazda MX-30 cechuje wyjątkowy i awangardowy design. Najbardziej oryginalny element samochodu, to specyficzny sposób otwierania drzwi nazwany przez producenta „freestyle". Przednie drzwi otwierają się do przodu, tylne do tyłu. Dodatkowo producent postawił na futurystyczne wnętrze (wykonane z materiałów z recyklingu), które sprawia, że samochód wygląda naprawdę nowocześnie.

MX-30 wyposażona jest w elektryczny silnik o mocy 107 kW (145 KM), który zapewnia płynne przyspieszenie i dobrą dynamikę jazdy. Samochód osiąga prędkość maksymalną około 140 km/h i przyspiesza od 0 do 100 w 9,7 s.

Niestety samochód został wyposażony w dość skromną baterię o pojemności 35,5 kWh, która pozwala przejechać na jednym ładowaniu zaledwie 200 km (pomiar WLTP). 

Mazda nie zachwyca również przestrzenią. Z tyłu nie ma zbyt wiele miejsca na nogi. Kłopot może sprawić również wysiadanie z auta, ponieważ pasażer z przodu musi rozpiąć pas zamocowany na drzwiczkach tylnych i otworzyć swoje drzwi, żeby umożliwić wysiadanie z tylnej kanapy.

Plusy Mazdy M-X 30:

• Nowoczesny i unikatowy design 

• Najtańszy SUV na rynku

• Wnętrze wykonane z materiałów z recyklingu

Minusy Mazdy M-X 30:

• Mała bateria, która przekłada się na nieduży zasięg

• Nieprzemyślane wnętrze pod kątem wsiadania i wysiadania

• Port szybkiego ładowania obsługuje tylko moc 50 kW

Mazda MX 30 bok

Mazda MX 30 bok

Mazda MX 30 środek

Mazda MX 30 środek

Mazda MX 30 środek

Mini Cooper SE 32,6 kWh – cena od 164 900 zł

Mini Cooper SE to w pełni elektryczna wersja  kultowego samochodu Mini Cooper, który łączy charakterystyczny styl marki Mini z zaletami napędu elektrycznego. Mini Cooper SE zachowuje klasyczny, niepowtarzalny wygląd marki Mini z elementami podkreślającymi jego elektryczny charakter, takimi jak żółte akcenty czy unikalne felgi. Ze względu na 4 miejsca siedzące i mała przestrzeń na tylnej kanapie, można uznać auto za propozycję miejską.

Mini Cooper SE wyposażony jest w elektryczny silnik o mocy 135 kW (184 KM), który zapewnia świetne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Auto może jechać z maksymalną prędkość 150 km/h i osiąga setkę w 7,3 sekundy.

Niestety producent zdecydował się zamontować stosunkowo małą baterię o pojemności 32,6 kWh, która gwarantuje zasięg 234 km według normy WLTP. Korzystając z ładowarki na prąd zmienny o mocy 7,4 kW, auto do pełna naładujemy w 4 godz. i 45 min.

Plusy Mini Coopera SE:

• Niepowtarzalny design, który kojarzy się z marką Mini 

• Dynamiczny silnik gwarantujący przyspieszenie do 100 km w 7,3 sekundy

• Duża radość z jazdy, dzięki świetnym właściwościom prowadzenia

Minusy Mini Coopera SE:

• Mała bateria 32,6 kWh, która przekłada się na nieduży zasięg 234 km

• Przestarzały system asystenta jazdy

• Przestarzały system infotainment

Mini Cooper SE przód

Mini Cooper SE bok

Mini Cooper SE bok

Mini Cooper SE pulpit

Mini Cooper SE bok

Kia e-Soul 39,2 kWh – od 165 990 zł 

Jedna z największych propozycji na naszej liście. Kia e-Soul bez problemu pomieści pięcioosobową rodzinę i gwarantuje 315 litrów przestrzeni w bagażniku. Samochód wyróżnia się prostokątnym designem i wyrazistymi detalami, takimi jak wąskie przednie światła i „kwadratowe" tylne lampy. 

E-Soul oferuje silnik o mocy 100 kW (136 KM) i baterią o pojemności 39,2 kWh. Dość dynamiczna jednostka pozwala osiągać prędkość maksymalną 157 km/h i przyspieszenie do setki na poziomie 9,9 sekund.

Kia e-Soul z baterią 39,2 kWh może pochwalić się zasięgiem około 277 km i całkowitym czasem ładowania 6 godz. i 30 minut przy wykorzystaniu ładowarki 7.4 kW.

Z wyposażenia dodatkowego warto wspomnieć o asystencie jazdy w korku (LFA), który jest standardowym wyposażeniem w tym aucie.

Plusy Kii e-Soul:

• Dobre osiągi jak na auto rodzinne

• Duża bateria 39,2 kWh i przyzwoity zasięg 277 km

• Duża przestrzeń dla pasażerów i duży bagażnik

Minusy Kii e-Soul::

• Twarda jazda

• Przestarzałe wnętrze

• Rywale mają szybsze ładowanie

Kia e-Soul przód

Kia e-Soul bagażnik

Kia e-Soul środek

Kia e-Soul środek

Kia e-Soul tył

Citroen e-C4 50 kWh – cena od 175 900 zł

Citroen e-C4 to elektryczna wersja kompaktowego samochodu Citroena 4. Model łączy wyjątkowy design, komfort jazdy i nowoczesne technologie z zaletami napędu elektrycznego.

Citroen e-C4 ma oryginalny, futurystyczny wygląd z płynnymi liniami i charakterystycznymi detalami, takimi jak podwójne przednie światła oraz przetłoczenia na bokach. Wnętrze jest przestronne, wygodne i dobrze wykończone. Wyróżnia go wysoki komfort prowadzenia.

e-C4 wyposażony jest w elektryczny silnik o mocy 100 kW (136 KM), który zapewnia płynne przyspieszenie i dobrą dynamikę jazdy. Samochód osiąga prędkość maksymalną około 150 km/h i przyspiesza do 100 km w 9,7 s.

Pojazd został wyposażony w baterię o pojemności 50 kWh, która pozwala na zasięg około 350 km (wg normy WLTP). Niestety użytkownicy wskazują na mniejszy realny zasięg auta, który może wynosić zaledwie 260 km. Auto ładuje się dość wolno w stosunku do konkurencji. Korzystając z ładowarki o mocy 7,4 kW, auto naładujemy do pełna w 7 godz. i 15 minut.

Plusy Citroena e-C4:

• Duża bateria 50 kWh

• Oryginalny wygląd

• Wygoda prowadzenia i jazdy

Minusy Citroena e-C4:

• Niższy rzeczywisty zasięg maksymalny od deklarowanego

• Niezbyt szybki

• Kiepski stosunek ceny do zasięgu

Citroen E C4 bok

Citroen E C4 tył

Citroen E C4 bok

Citroen E C4 środek

Citroen E C4 środek

Auta poniżej 16 roku życia

Jak zapowiadaliśmy, tak robimy. Poniżej znajdują się dwa małe auta w homologacji L6, które można prowadzić poniżej 18 roku życia.

Citroen AMI 5,5 kWh – cena od 35 000 zł

Citroen AMI to elektryczny mikrosamochód homologowany w kategorii L6, który pod koniec 2022 r. podbił serca internautów swoim słodkim wyglądem. Małe autko miejskie, o długości 2,4 m i wysokości 1,5 m, wyposażone zostało w niedużą baterię 5,5 kWh, która pozwala na przejechanie 75 kilometrów na jednym ładowaniu. Auto waży zaledwie 471 kilogramów i „rozpędza się” do 45 km/h, dzięki czemu może być prowadzone w Polsce już od 16 roku życia, pod warunkiem że nastolatek ma prawo jazdy kategorii B1. Samochód może być ładowany tylko za pośrednictwem złącza AC o maksymalnej mocy 2,3 kW.

Jest jednak jeden wielki atut kompaktowych gabarytów i umiarkowanych osiągów, AMI-ego można kupić za 35 tys. zł. 

AMI nie ma oficjalnej dystrybucji w Polsce, jednak firma zajmująca się importem i sprzedażą tych małych aut elektrycznych, udziela gwarancji na okres 3 miesięcy lub dystans 1 000 km.

Niestety ze względu na ograniczone zastosowanie i niską cenę producent musiał iść na kompromisy. W Citroenie AMI nie uświadczysz poduszek powietrznych. Auto ma również bardzo ograniczone wyposażenie. Na pokładzie próżno szukać klimatyzacji czy systemu audio. 

Plusy Citroena AMI:

• Cena

• Niskie zużycie energii

• Możliwość prowadzenia od 14 roku życia

Minusy Citroena AMI:

• Ładowanie tylko dołączoną wtyczką na prąd zmienny 2,3 kW

• Ubogie wyposażenie

• Bezpieczeństwo

• Niska prędkość maksymalna

• Brak lusterka wstecznego

Citroen Ami

Citroen Ami

Citroen Ami

Citroen Ami

Citroen Ami

XEV Yoyo 10 kWh – cena od 65 000 zł

XEV Yoyo to również małe autko miejskie, jednak o zasięgu prawie dwukrotnie większym niż AMI i lepszych osiągach. Auto zostało zaprojektowane we Włoszech i bazuje na chińskich podzespołach. Maksymalny zasięg tego samochodu to 150 km, a maksymalna prędkość 90 km/h. Auto wyposażone jest w baterię o pojemności 10 kWh, a czas ładowania od 10% do pełna, przy wykorzystaniu ładowarki 3,7 kWh, to około 2 i 40 minut.

Niektórymi elementami auta można sterować z poziomu smartfona. Telefonem otworzysz i zamkniesz samochód, a także masz możliwość sterowania klimatyzacją, którą w odróżnieniu od Citroena AMI, znajdziesz na pokładzie.

Auto nie posiada niestety poduszek powietrznych, co przy prędkości maksymalnej na poziomie 90 km/h może być niebezpieczne.

Pojazdem mogą kierować posiadacze prawa jazdy kat. B1 od 16 roku życia. Auto sprzedawane jest w Polsce przez importera, który udziela gwarancji na okres 3 miesięcy lub dystans 1 000 km.

Plusy XEV Yoyo:

• Cena

• Niskie zużycie energii

• Przyzwoite osiągi, zasięg 150 km

• Możliwość prowadzenia od 16 roku życia

• Klimatyzacja sterowana aplikacją

Minusy XEV Yoyo:

• Dwa miejsca

• Bezpieczeństwo

• Prędkość maksymalna

XEV Yoyo

XEV Yoyo

XEV Yoyo

Podsumowanie

Auta elektryczne systematycznie tanieją i już niedługo ich cena może zacząć zrównywać się z samochodami spalinowymi. Według amerykańskiej organizacji Transport & Environment auta elektryczne zrównają się ceną ze spalinowymi w 2027 r. Już dzisiaj zakup auta elektrycznego może rekompensować dofinansowanie w postaci rządowego programu Mój prąd. Najtańszy pełnoprawny samochód na polskim rynku z homologacją m1 zaczyna się od 96 900 zł i jest nim Smart EQ fortwo. Pamiętaj, że wybierając samochód elektryczny, stawiasz na zeroemisyjny pojazd, który nie zatruwa środowiska i nie generuje hałasu.

FAQ